La reunión reunió a las asociaciones europeas del sector del equipamiento de taller para analizar la evolución normativa, el acceso a la información técnica de los vehículos y las prioridades estratégicas de EGEA.
AFIBA participó en la Asamblea General de EGEA (European Garage Equipment Association), celebrada el pasado 14 de octubre en Romanshorn, Suiza, con la colaboración de la asociación anfitriona SAA y el patrocinio de MOTORTEC.
El encuentro congregó a representantes de las asociaciones nacionales del sector del equipamiento de taller de distintos países europeos, junto con representantes de organizaciones feriales y colaboradores de EGEA. La jornada permitió compartir información sobre la evolución del mercado, revisar los principales asuntos regulatorios y debatir las prioridades de trabajo de la asociación europea.
El acceso a la información técnica, una cuestión clave para los talleres independientes
Uno de los asuntos destacados fue la aplicación del Reglamento europeo de homologación de vehículos (UE 2018/858), especialmente en lo relativo al acceso a los datos de diagnóstico y a la información de reparación y mantenimiento de los vehículos.
EGEA está participando en el seguimiento de esta normativa a través del OBD Forum, en el que están representados los diferentes actores implicados, incluida la Comisión Europea.
Durante la reunión se analizaron cuestiones todavía pendientes, como la codificación de recambios, los paquetes de acceso a la información técnica, los niveles de autorización y los requisitos de ciberseguridad establecidos por los fabricantes.
Para EGEA, resulta fundamental que los operadores independientes puedan disponer de la información y las credenciales necesarias para realizar intervenciones de reparación y diagnóstico, evitando barreras técnicas y costes adicionales injustificados. Estos aspectos adquieren especial relevancia ante la creciente complejidad electrónica de los vehículos y la incorporación de nuevas tecnologías.
El futuro de EGEA: representación, colaboración y participación sectorial
La Asamblea también abordó la evolución estratégica de EGEA y la necesidad de reforzar su capacidad de representación ante las instituciones europeas.
Entre las líneas de trabajo debatidas figuran el seguimiento de los cambios normativos, la colaboración con otras organizaciones sectoriales y la mejora de la participación de las empresas en las actividades técnicas de la asociación.
Se planteó, además, estudiar fórmulas de trabajo más enfocadas en objetivos concretos, mediante grupos de trabajo específicos o task forces, así como impulsar encuentros técnicos presenciales que permitan definir prioridades y hojas de ruta compartidas.
En este contexto, EGEA informó sobre su colaboración con la consultora VINCES para apoyar sus acciones de representación institucional en Bruselas, con una evaluación de los resultados antes de decidir sobre la continuidad de esta colaboración.
Seguimiento del paquete europeo de inspección técnica
Otro de los puntos relevantes fue la actualización sobre el paquete europeo de inspección técnica de vehículos (Roadworthiness Package).
EGEA expuso las principales cuestiones recogidas en su documento de posición, entre ellas los ensayos de emisiones de partículas, la necesidad de mantener las mediciones físicas cuando corresponda, la evaluación de la eficacia de amortiguadores y suspensiones, la teledetección y los requisitos aplicables a motocicletas y vehículos eléctricos.
El objetivo es contribuir al desarrollo de un marco europeo coherente y técnicamente fundamentado, que tenga en cuenta la seguridad vial, el control de emisiones y la evolución tecnológica del parque automovilístico.
Renovación de la Junta Directiva y próximos pasos
La Asamblea aprobó por votación la renovación de la Junta Directiva de EGEA, que contará con siete miembros. Entre los elegidos figura Jaume Berenguer, en representación de AFIBA, reforzando así la participación española en los órganos de dirección de la asociación europea. La distribución de los cargos quedó pendiente de una reunión posterior de la Junta.
Asimismo, los miembros aprobaron la situación financiera de la asociación y el presupuesto propuesto para 2027, que contempla un incremento del 3 % en las cuotas de membresía y un resultado presupuestario previsto negativo de 22.980 euros, vinculado en parte a gastos extraordinarios de actividades y representación institucional.
La próxima Asamblea General de EGEA está prevista para el 25 de mayo de 2027 en Bolonia (Italia), coincidiendo con la víspera de la feria Autopromotec.
AFIBA, comprometida con la representación del sector
La participación de AFIBA en estos encuentros permite trasladar las necesidades del sector español del equipamiento de taller al ámbito europeo, compartir experiencias con otras asociaciones nacionales y contribuir al seguimiento de los cambios técnicos y regulatorios que afectan a fabricantes, distribuidores y talleres independientes.
AFIBA continuará trabajando en el marco de EGEA para favorecer la colaboración sectorial y defender las condiciones necesarias para que los profesionales de la posventa puedan responder a los retos tecnológicos y normativos de la movilidad actual.
Reservad la fecha para la próxima Asamblea General de EGEA, que se celebrará el 25 de mayo de 2027 en Bolonia (Italia), organizada por AICA, el día anterior al inicio de la feria Autopromotec.